Kas kruiisilaevade tööstus suudab koronaviiruse üle elada?


Vastus 1:

Praegu jälgin Norra kruiisiliinide (NCLH) aktsiahindasid ja see on siis üle 20 dollari aktsia. See oli peaaegu 60 dollarit aktsia kohta enne, kui koronaviirus pani maailma kõrva taha. Ma pole finantsgeenius, kuid see on suur langus.

** Norra murrang

Aga arvake mis? Naine ja mina oleme selle kuu lõpus broneeritud seitsmepäevasele kruiisile Norra Breakawayl. Kui kavatsete kasutada seda soodsat keldrikruiisi, otsige mind üles ja öelge „tere“.

See on kolmas kord, kui purjelaeval purjetame. See on suurepärane laev. Reisi põhihiisi hind on vähem kui 50 dollarit päevas ja te lihtsalt ei saa sellest üle.

Parem peatuda enne, kui sellest saab kruiisilaevade kommerts. Kruiisimise osas on põhimõtteliselt kaks mõtlemiskooli:

  • Sa ei saanud mind ühe sellise asja kallale nüüd püssist.
  • Püha jama! Vaadake neid hindu ja pakkumisi. Oleksime nutikad, kui me seda võimalust ei kasutaks.

Nagu arvata võis, langen ma viimasesse laagrisse. Ja ma olin nakkuste ennetamise spetsialist 20 aastat. Ma ei lähe sellesse pimesi. Olen juba alustanud varude desinfitseerivate salvrätikute ja kätepuhastusvahendite varumist.

"Aga kuidas on koronaviirusega, sa moron?"

, sa mõtled. Jah, ma olen ka sellele mõelnud. Nagu miski elus, hindate olukorda ja teete oma olemasoleva teabe põhjal parima otsuse, mille saate teha.

Kui olete eakas või mingil viisil immuunpuudulikkusega, pole võib-olla see parim aeg kruiisi kaalumiseks. Kui olete tüüp, kes kipub ettevaatuse poolelt eksima, ei lähe te ka praegu. Ja see on arusaadav.

Elu on ohtlik ja ma usun, et teie saatus on teie saatus. Võib-olla otsustate kruiisiplaanid tühistada ja jääda koju. Kodus telerist vaadates võib viiruse ja meteoriidi kohta uudiseid vaadata, kuid see võib teie kodu ja kõiki teisi tasandada. Ebatõenäoline, kuid see võib juhtuda.

Ja on ka ebatõenäoline, et sel ajal kruiisi alustav tervislik inimene omandab koroonaviiruse, kuid see võib juhtuda. Kruiisilaevad on hoogustanud nakkuste ennetamise mängu. Palavikuga reisijaid ei lubata pardale. Kui teil on köha või aevastate, ei lubata teid pardale. Isikud, kellel on esinenud olulisi kopsuhäireid, pööratakse tagasi.

Pardal asuvaid avalikke ruume puhastatakse nõudlikumalt kui kunagi varem. Külalistel pole lubatud end puhvetites serveerida.

** Need ülevoolav meeskonnaliikmed on osa Norra kruiisilaeva "washy washy" meeskonnast. Nad asuvad end väljaspool peamist puhveti piirkonda ja pihustavad teie käsi käsipuhastusvahendiga. Samuti võite käepuhastusvahendi paremal asuvale postile paigaldatud gloobusest välja saada. See pole kaamerate jaoks liialdus, see kestab kogu päeva.

Jah, ma tean, et inimesed, kellel on viirus ja kellel pole sümptomeid, lähevad laevale ikkagi. Jah, ma tean, et neil võivad pardal ilmneda nähud ja sümptomid ning nad on nakkavad. Nagu ma ütlesin, on elu täis riski. Reisija omandab tõenäolisemalt gripi või noroviiruse.

Kruiisitööstus jääb koronaviirusest ellu, kuna seal on väga palju inimesi, kes mõtlevad nagu mina.

Peate lööma, kui raud on kuum, tehke heina, kui päike paistab, ja korjake kibuvitsamarju, kui vähegi saab (kuidas kolm lauset ühes lauses?).

Meie, soodsad jahimehed, kes võtavad kalkuleeritud riske, hoiab tööstust pinnal.


Vastus 2:

See läheb kõigile raskeks, isegi mitte otseselt kruiisitööstusega seotud.

Näiteks Vancouver teatas äsja, et siin ei doki suuri kruiisilaevu

juulini

. See on läinud kolm kuud väärt tööd kaldapealsetele töötajatele, toitlustustööstusele, reisibüroodele, hotelli töötajatele jne.

Keeld puudutab 127 kruiisi, enamasti mais ja juunis. Kas kruiisid algavad uuesti juulis, pole teada, sest COVID-19 pandeemia ajal on tööstuses kõikumisseisund. COVID-19: enam kui 500 inimesega kruiisilaevad ei saa Kanadas dokkida (14. märts 2020)

Printsessikruiisid

on siin suur operaator, kes võõrustab Vancouverist palju erinevaid Alaska marsruute.

Goel ütles, et mitmed kruiisiliinid on teatanud plaanidest erinevatel aegadel operatsioonid peatada. Üks on Princess Cruises, laeva Princess Grand omanik, laev, mis pidi 2. aprillil purjetama Vancouverisse.

Praegu on see dokitud Californias Oaklandis, pärast seda, kui mitmed pardal olnud inimesed on koronaviiruse suhtes positiivsed. Neljapäeval teatas Princess Cruises, et peatab kaheks kuuks kõik oma laevastiku kruiisid.

Mõni väiksem liin töötab endiselt Vancouverist välja - vähemalt praegu.


Vastus 3:

Pidage meeles, et igat tüüpi puhkust juhib mood ja miski. Ehkki koronaviirus ei aita otseste kulude tõttu tööstust vaevalt aidata, võib selle mõju tajumisele olla palju suurem. Nüüd, kui paljudele ettevõtetele kuulub väike arv ettevõtteid - näiteks Carnaval -, suudab see teatud määral kahjusid kanda. Neil on alati probleeme mootoririkke või muu mehaanilise probleemiga, mis võib mõjutada kruiisi ja võib-olla järgnevat. Nii et koronaviiruse mõju on teatud mõttes rahaliselt lubatud eelarverubriigis “ootamatud ebaõnnestumised”.

Taju on keerulisem. Ma eeldan, et sellel pole püsivat mõju - see saadi laevaga, mis peagi üsna hiljuti kinni pandi, kuid need asjad võivad olla ettearvamatud. Kui see paneks inimesi mõtlema teisiti, siis arvaksin, et näeksime tühistamisi tohututest laevadest, mida tänapäeval ehitavad kõik 5000–6000 inimest.